Как закрасить ржавчину на машине

Как закрасить ржавчину на машине

Появление на кузове автомобиля мелких дефектов — естественный процесс, особенно при частой эксплуатации транспорта. Несмотря на неизбежность появления ржавчины, автомобиль все равно требует регулярного ухода для профилактики и предупреждения возникновения еще более серьезных проблем. Существует несколько надежных способов для избавления от ржавчины, которые помогут значительно уменьшить степень коррозии и износа кузова.

Для того чтобы получить хороший результат на долгое время, следует правильно приготовить площадку для проведения профилактических работ для удаления ржавчины с кузова машины. Это нужно сделать, поскольку процесс может занять несколько дней, а неожиданный дождь может легко испортить всю проделанную работу.

Что потребуется для работы?

Комплект шкурок №40 и №80
Обезжиривающая жидкость.
Преобразователь продуктов коррозии.
Резиновые шпатели и шпатлевка (если на корпусе есть вмятины).
Баллончик с грунтовкой (цвет грунтовки должен отчетливо отличаться от цвета кузова).
Малярный скотч, полиэтилен или плотная бумага.

Когда все приготовления закончены, можно приступать к работе.

Избавляемся от следов ржавчины на кузове автомобиля

Сначала хорошо помойте автомобиль и высушите кузов. Затем крупной шкуркой уберите верхние рыхлые слои ржавчины, но старайтесь не снимать ее до металла, поскольку после этого нужно будет применить преобразователь ржавчины, а если ее совсем не останется, то и не сможет образоваться прочная защитная пленка.

Нанесите модификатор ржавчины для образования плотного грунтовочного слоя на месте коррозии.

После этого необходимо сделать перерыв в работе, чтобы обработанное место тщательно просохло, обычно это занимает не менее 12-ти часов.

Когда корпус машины окончательно высохнет, можно приступать к дальнейшей работе. С помощью мелкой шкурки осторожно обработайте место покрытия для выравнивания поверхности. Также, на этом этапе можно заняться удалением вмятин, если они есть. Для этого применяется ранее заготовленная шпатлевка, которая наносится на вмятины с помощью набора шпателей, после чего кузов вновь зашкуривается.

Только по завершении всех указанных действий следует начинать обработку места с помощью грунтовки. Перед обработкой накрываем целую поверхность полиэтиленом или бумагой, которые закрепляем малярным скотчем. Затем наносится грунтовка. Если после этого остаются заметными вмятины, то снова обрабатываем их шкуркой и опять наносим грунтовку. По достижении положительного результата можно начинать процесс покраски обработанного места. На окончательном этапе необходимо провести финишную полировку мест обработки.

Следует помнить: пока вы не провели покраску места обработки, старайтесь максимально защитить его от воздействия любого количества влаги. Это связано с тем, что вода легко проникает через грунтовочный слой и слой преобразователя. После проникновения влаги ржавчина снова легко образуется, а в результате кузов автомобиля за короткое время подвергнется коррозии, и вы зря потеряете время.