Измерения на блоке цилиндров

Той деталью двигателя, которая больше всего способна ускорить или задержать весь его ремонт, является блок цилиндров. Перед началом проведения измерений на блоке цилиндров внимательно проверьте отверстия цилиндров на наличие трещин и выемок. Осмотрите наружные поверхности блока на наличие трещин и других повреждений. Затем проведите измерения размеров цилиндров.

На каждом цилиндре проведите три измерения:

1. Отверстие цилиндра под прямым углом к централь­ной линии двигателя чуть ниже верхней кромки. Это называется верхним измерением на центральной линии.

2. Отверстие цилиндра вдоль центральной линии двигателя чуть ниже верхней кромки. Это называется измерением под углом 90° к центральной линии.

3. Отверстие цилиндра под прямым углом к централь­ной линии двигателя рядом с нижним краем отверстия цилиндра (в области нижней части хода поршня). Это называется нижним измерением на центральной линии.

Из этих измерений получаются два результата.

♦ Конусность = результат измерения №1 — результат измерения №3.

♦ Отклонение от окружности = результат измерения №1 — результат измерения №2.

Вообще говоря, максимальное отклонение от окружности может составлять 0,13 мм, а максимальная конусность — не более 0,25 мм.

Хотя эти значения во многом приблизительные.

Телескопическое измерительное устройство используется для измерения диаметра отверстия цилиндра.

Затем длина телескопического устройства измеряется микрометром для определения диаметра отверстия цилиндра.