Opel Insignia Hatchback o 4х4 Cosmo › Trade in

Трейд ин. Личный опыт.

Решил я, при продаже своей машины, попытать счастья в трейд ин. Напомню, продаю свою Опель Инсигния 2.0 турбо 4*4 2013 года. Обратился в автоцентр &quot,Автобан запад&quot, оф. Дилер GM и VW – они на днях запустили приличную рекламную компанию, объявления «Автобан-Expert&quot, выкупит любой автомобиль за 1 день появилось на популярных в регионе медиа ресурсах… Заполнил серьёзную анкету по своей Инсигнии, отправил им. На следующий день пришло письмо, в котором примерная стоимость моего авто составляет 1 050 000 рублей – нормально, подумал я, хорошая рыночная цена. Также, для более точного определения цены, было предложено обратиться к ним для диагностики – дефектовки, стоимостью 1 690 рублей. Ну, в своей то машине я уверен – записался на диагностику.

В оговоренное время приехал, машину приняли оперативно, тут всё чётко и без сложностей, примерное время проведения дефектовки было оговорено в 2,5 – 3 часа.

И, действительно, по прошествии 2,5 часов меня вызывает специалист трей-ин. Вот тут и начинается самое интересное… Машина, говорит, действительно в отличнейшем состоянии (не удивительно при возрасте &lt,2 лет и пробеге 17 600км.) и предлагает мне 800 000 рублей(!). Я, чуть веру в жизнь не потерял, думал мой Опель у них в ремзоне приказал долго жить… Начинаю выспрашивать, что нашли, какие недостатки? И, знаете, что он мне отвечает – НОЛЬ. Вот, говорит, полировку бы только сделать, а больше вообще, не к чему придраться… Дак, какого лешего, спрашиваю, машина вдруг упала в цене на одну четвёртую тогда? Сначала оценивают в районе 1 050 000 рублей, а теперь вдруг 800 000. Гневаюсь сдержанно. Он мне начинает объяснять про проблемы с продажами машин, пытается на региональном ресурсе по продажам авто найти такую же, как у меня и дешевле – ничего не получается… Предлагает дать ему время на переговоры с руководством и определиться с ценой на следующий день. Спрашивает, когда и с кем из их автоцентра я уже общался, может эта цена была ошибкой специалиста. Выясняется, что письмо, с примерной ценой на машину, писал и отправлял мне он. Специалист начинает выглядеть мммм… непрофессионально, говорит, что попробует переговорить с руководством прямо сейчас и просит подождать 10 минут.

По прошествии 5 минут возвращается со старшим товарищем. Новый этап переговоров начинается с 830 000 рублей)) Ну, щедрость их меня сразила наповал! Снова пошел разговор о трудностях продаж и т.д. Старший товарищ заявляет, что цена же была указана ориентировочная… Безусловно, в присланном мне письме так и написано: «Ориентировочная стоимость будет составлять: 1 050 000 рублей.опель трейд ин Для более подробной оценки нужно пройти дефектовку». Но, млин, когда это у нас «ориентировочно», стало означать разницу в одну пятую? Ведь, согласно их дефектовки – автомобиль находится в превосходном состоянии! Прошу объяснить, зачем было писать такую цену. Отвечает, что, если бы они сразу написали 800 тысяч – я бы к ним не приехал. Дак, естественно не приехал бы, нахрена козе баян коли она не гармонист… Добавляет, что видимо специалист где то чего то там не правильно оценил… Не, ребята, я же к Вам не пиццу приехал заказывать, приехал в серьёзный автоцентр профильной марки с приличным опытом продаж, а тут начинается – вот специалист что-то там, вот продажи чего-то там… Получается, я приехал к ним при озвучивании одной стоимости, должен заплатить за диагностику 1700 рублей, которая повода для торга им ни каких не дала, а они вдруг офигенно роняют цену. За что мне тогда платить 1700 рублей, если я в машине и так был уверен, а они ничего не нашли? Далее пошли многократные предложения поставить авто к ним в салон на продажу, хотя ещё в начале беседы я объяснил, что почти каждый день на машине и этот вариант мне неприемлем.

Разговор заходит в тупик, т.к. аргументы у ребят иссякли. Прощаемся.

Пы.сы. В ремзоне мне сделали скидку в 650 рублей за диагностику. Что это, чувство вины?

Возможно, мне просто не повезло с конкретным автоцентром &quot,Автобан Запад&quot,. Но крепко подумайте, стоит ли туда обращаться, если Вы хотите сдать свой авто в трейд ин.

Верю, что возможно в других автоцентрах ситуация с трейд ин лучше.

Цена вопроса: 1 035 ₽

почти два года назад Пробег 17640 км Метки: визит на сервис

Нравится 27 Подписаться

Комментарии 24

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

все они так работают

Надо было чтоб полностью диагностику оплатили. Наеб.лово еще то. Я когда фокус сдавал в трейдын, диагностика была везде за счет автосалона. Неправильный какой-то у вас салон.

Надеюсь мой отзыв убережёт кого-нибудь…

Надо к ним обратится, на диагностику по трейд ин, кучу замечаний и вопросов наверно найдут, так как при ТО постоянно утверждают что все нормально)))) спасибо за наводку

Это, кстати, я с ними обговаривал по телефону, мол, если что-то найдёте по технике — будете делать по гарантии)))

Доброго времени суток!

У какую Вы цену ставите на неё? И на каком ресуресе выставленна на продажу?

Доброго вечера! Размещена на дроме, на авто.ру, на инсигния клубе, на региональном Е1.ру. Цену поставил 1075000 рублей…

Всем нужно зарабатывать, некоторые это делают за счёт других.

Так что ничего удивительного.

Когда брал инсигнию сдал свой мл за 950, а покупал за 800 ,)) Он правда завис у них. Они когда машину гценивали лоханулись. Цены народ взвинтил, а продать не может. На начале за 1050 000 вывыставили, сейчас уже 999 000 ,)) Сейчас просто время такое фиговое + для них синька неликвид, что не далека от истины

Знакомый хотел отдать свой фаршированный х6 в трейд ин. Покупал за 5млн, отъездил тоже примерно 2 года, пробег не очень большой. Приезжает в центр и ему говорят, 2.5. Он всех послал там и спокойно продал за 3.5 в течении недели)

Ничего удивительного, такое сплошь и рядом по трейд-ину. Если до кризисного года примерно 20% от рыночной цены сразу же уценка была, то теперь может и больше.

А то, что вначале написали бОльшую цену, это банальная замануха, рассчитанная на слабохарактерность клиента (кто-то да поведется на уговоры).

Был в подобной ситуации. Продал в итоге на 65 тысяч дороже трейд-ина (Машина

400, трейд-ин — 300-310, продано за 375, так как пришел уже авто и это было тоже поводом давить на меня, чтобы я поддался отдать за 310), авто опель астра H, хэтч

И, люди ведь сдают им машины…0_0

Уверяю, что во всех автоцентрах будет тоже самое! Они никогда не заплатят по рыночной цене, как минимум скинут 100 — 150 т.р. для того что бы потом поднять на эту же сумму и подзаработать. Иначе смысл им брать и продавать по рыночной цене?

Если бы они скинули, скажем, 10% — возможно мы бы и договорились, но не 25% же!

Они себя подстраховывают на случай если вдруг упадет рыночная цена на автомобили, или что бы сделать скидку при продаже.

Я когда продавал свою китайскую, тоже заезжал в трейд-ин. Они предварительно сообщили цену в 150 т.р. а рыночная на тот момент была 250 т.р. И то эта цена была предварительной, соответственно после диагностики озвучили бы совсем другую, но точно не в мою пользу. В итоге через месяц продал за 250.

Не хилая подстраховка, ладно хоть не сказали, что ещё им и должен останусь)

Если бы согласился, то при оформлении сделки может еще и должен остался бы. )

Хотя 1000 руб. заплатил же? — значит остался должен.)

Не сыпь мне соль на рану, и так чувствую себя простоквашей…

Если бы они скинули, скажем, 10% — возможно мы бы и договорились, но не 25% же!

так вот и я фигею с них, мало того, что они наварят нехило с новой машины, так они еще и со страной не менее поднять хотят. морды наглые)))

Полная версия сайта

опель трейд ин

2016 Opel Insignia Cosmo 1.6 CDTi 136HP Otomatik Ön İnceleme (Preview Startup)

Opel Insignia 2010 rok Cosmo 1.8 Benzyna 56000 km przebiegu

загрузка...