В нашей стране очень много самых разнообразных транспортных средств. Для населения весь частный транспорт делится на импортный и отечественный. Тем, кому нравится производство отечественного автопрома, приходится приложить руки, для доведения его до ума. Есть водители которые только ездят на машине, но есть и такие, которые вносят в машину всю свою душу, реализуя тягу к творчеству и конструированию.
Есть известная проблема для машин Российского производства, они слишком шумные и холодные, что особенно проявляется зимой в холодную погоду. Не смотря на мощную печку, не становится комфортным. К счастью приложив руки, легко исправить этот недостаток.
Конечно, можно приобрести импортную машину и станет тепло, но это так не интересно. Другой вариант, обратиться в специализированную фирму, которые занимаются утеплением салона и шумовой изоляцией. Однако гораздо дешевле и лучше заняться этим самому. Применяя интересные материалы, выбор есть, можно дополнить салон дизайнерскими решениями.
Наиболее популярные материалы, которые позволят снизить шум в салоне, это Изолон и Вибропласт. Пользоваться ими не сложно, они современные и удобные. За счет получения эффекта термоса, одновременно со снижением шума, в салоне станет комфортней и в жару и в холод. Заодно стоит сменить ткань обивки на дверях и потолке. Самый лучший вариант, это воспользоваться кожвинилом.
Воспользоваться таким обивочным материалом стоит и потому, что он прост в работе и стоит не дорого, при хорошем внешнем виде. Как видно из названия, кожвинил внешне эмулирует натуральную кожу, но выполнен из винила. К положительным качествам можно добавить его способность задерживать тепло и звук. Есть и отрицательные качества, кожвинил слабее натуральной кожи. Зато есть прекрасный выбор цвета и текстуры для дизайна интерьера в самых необычных сочетаниях и задумках.
Не будем в статье углубляться в последовательность выполнения работы, тут каждый делает так, как ему нравится. Надо только знать, что если выполняется крепление на клей, то непременно поверхность обрабатывается шкуркой, для лучшей адгезии и потом протирается обезжиривающим составом.
Обивку не обязательно клеить, можно выбрать механическое закрепление. Так у ВАЗ-2108 дверная накладка сделана из пластика, к ней обивку можно крепить с помощью мебельного стиплера. Толщина скобы подбирается в зависимости от толщины обивки. На лицевой стороне для закрытия обивкой выступающих деталей хорошо подойдут автомобильные клипсы. Наиболее интересно смотрятся клипсы от автомобиля ГАЗ, они не дороги и красивы. При таком варианте крепежа, если подложить пенку под обивку, можно создать форму и рельеф поверхности, создавая неповторимый вид машины. К тому же прокладочный материал служит поглотителем шума. Самый распространенный материал для подложки поролоновые или изолоновые листы нужной толщины.
Когда стоит задача воссоздать в машине качественный звук, сооружаются акустические подиумы и соответственно, надо выполнять обтяжку конструкции материалом. За счет подобных модификаций панелей, корпуса, смены обивки и внесения 3D элементов, машина становится индивидуальной. Применяя свое творческое начало и руки, можно воссоздать такой салон, которого не будет больше ни у кого.