Отзывы Yokohama Parada Spec-X:
—, направленный протекторр, по сему отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах и больших скоростях —, отличная управляемость, в колею совсем не тянет —, хороший внедорожный потенциал —, Тихая
После езды по грунтовке приходится выковыривать мелкие камни из протектора
Брал 225/60/18, проехал уже оклоко 3к километров. Резина на удивление тихая и в меру жесткая (кто-то пишет про визги в поворотах, вой на скорости, но у меня такого нет), отлично управляется в любых условиях. Аквапланирования вообще не заметил, даже проезжая по луже глубиной в 10см на скорости 90, машина едет четко прямо, как по сухому асфальту. Резина имеет отличный внедорожный потенциал, выезжал с дачи после 2х дневного дождя по глине, ниразу не застрял, другие просто боялись ехать.
отличная модель! Установил 275/45/20 на Range Rover Sport. Резина мягкая, АБСОЛЮТНО бесшумная! Отличная управляемость на мокром и сухом асфальте. Хороший внешний вид, отлично села на диск и балансировка без проблем. Адекватная цена для данного размера.
Рекомендую для большх и мощьных городских внедорожников
Отличные ходовые качества. При направленном рисунке, достаточно тихая. Комфортная. Отлично держит в быстрых поворотах и перестроениях. Легкая.
кроме визга в поворотах..)) иных не выявлено
Приобрел данную резину на FX35 (2) в размерности 275/45/20 вместо стандартного бриджа 265/60/18. Отъездил полный прошлый сезон, в настоящее время установлена на авто. Йока легче аналогичных конкурентов, поэтому в сочетании с кованными дисками, удалось не увеличить вес колеса, а даже уменьшить на 1.5 кг! Несмотря на уменьшение профиля, автомобиль стал комфортнее, мягче проезжает лежачих полицейских и прочие неровности. Автомобиль стал еще лучше и острее управляться, пропали небольшие крены при быстром прохождении поворотов и перестроениях на высоких скоростях. Единственный нюанс, резина повизгивает в поворотах..)) Редко бываю за городом, но однажды была необходимость пересечь поле. Резина очень приятно удивила, не смотря на то, что дорога была после дождя и представляла собой грязевые колеи! При полном отсутствии внедорожных примочек, FX, практически на пузе, с легкостью прошел этот внедорожный тест (единственное был включен режим SNOW). Резина очень достойно тормозит и надежно ведет себя в сильный дождь, аквапланирование начинается только на очень высоких скоростях. На колеях асфальта резина ведет себя надежно. Не смотря на достаточно высокий показатель Treadwear (износостойкость) -420, резина цепкая и отлично держит авто при очень активной езде!yokohama parada spec x Резиной очень доволен! Свои деньги (покупал за 11000 р. за покрышку) отрабатывает на 105%! Присматриваюсь к 22″, дискам, в случае покупки, обязательно куплю эту модель в размере 285/35/22. Рекомендую!
-мягкая -тихая -отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах -отменная управляемость на сухом/мокром асфальте -по грязи тоже едет очень даже хорошо -симпатичный рисунок протектора
пока не замечены
Авто: GX 470. Обошлась мне в 60 тысяч. Поставил, поехал и…,очень был приятно удивлен. Даже по сравнению с зимней хаккапелитой (265/65/17) очень мягкая и большие 20-ые тапки почти не ощущаются. Очень тихая, приятно шуршит по асфальту. Лужи, даже глубокие проходит без аквапланирования, об воду не тормозит. В поворотах как на рельсах, управляемость изумительная. Теперь если из мелочей, рисунок протектора симпатично смотрится, придает некоторую солидность джипику)
мягкая, тихая, соотношение цена-качество, производство япония
Приобрел данную резину на замену штатному бриджстоун дуэлер, которая не устраивала по всем параметрам. Основные требования шумность (тоесть бесшумность) и надежная управляемость в любую (летнюю) погоду. Что получил: —, действительно низкий уровень шума, теперь на 120-140 стал слышен шум мотора, а не резины, —, хорошо держит дорогу на сухом асфальте, в дождь, на легком бездорожье, а также хорошо ведет себя на сильной колейности, —, дополнительно понравилось, что дорога стала «,мягче»,, там где дуэлер отдовал ударом в подвеску, йоко проходит с легким покачиванием, —, машина стала дольше идти накатом, —, в моей размерности цена оказалась на 1-2 тыс. за балон ниже других известных брендов, при этом производство япония. Что не понравилось: покупал и устанавливал резину в одном магазине, при этом оказалось, что один из балов потребовал 60 гр. груза только на одну сторону, по моему мнению это непозволительно много для новой резины. Хорошо что вовремя заметил и поменял. Все остальные потребовали не более 10-20 гр. на колесо. P.S. покупал штатный размер 225/65-17
Тихие. Отлично держат мокрую трассу и многочисленные лужи на трассе. Рисунок протектора оригинально смотрится
Цена. Дороже остальных на рынке на момент покупки (сен 2011) Показалось, что увеличился расход бензина процентов на 5 по сравнению со штатной Dunlop на CR-V На самом деле это внесезонная резина, а не летняя, как ее продают в России. Узнал об этом на штатовском сайте Yokohama. На скоростях >140км/ч слышен небольшой вой. Не знаю шина это или плохая балансировка
Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую. Очень хорошо едет по песку. В раскисший чернозём не залезал, а по просёлочным дорогам в сильный дождь ездил —, отлично. Расход по сравнению с Данлопом упал примерно на литр.
Если устраивает, что рисунок направленный, то рекомендую, не пожалеете. Тихая резина с хорошими сцепными свойсвами.
Отлично держит автомобиль на дороге, отлично управляется рулем,отлично держит мокрое покрытие, отличная проходимость по бездорожью.
Слегка шумит на хорошей трассе, что не удивительно при наличии поперечного протектора.
Отличная резина для желающих ездить не только по шоссе.
yokohama parada spec x
